发布日期：2026-04-30 20:49    点击次数：117

看成阅车大王人的汽车媒体东说念主，什么赛说念试驾、续航测试、高原山路……多样工况王人试到过。但底下这份跋扈到“史无先例”的试驾邀请，如故头一趟。

前段技术，岚图汽车针对录用不久的岚图泰山Ultra版，提议了一场大考：从城市起程，赶赴夜间无街灯的盘山路上，26km路程全程使用扶助驾驶，要求无事故、0秉承。

单纯从硬件来看，岚图泰山Ultra搭载了包括4颗激光雷达、DTOF近程补盲雷达、4D毫米波雷达在内的34颗高性能传感器，软件为顶配版华为智能处置决策——华为乾崑ADS 4.1。

用官方的说法，其具备L3级的智能扶助驾驶才能，也就意味着是现在行业里top级别的扶助驾驶水准。

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但即便如斯，在行驶到中途时，依然让东说念主为其合手了一把汗：

夜间的市区段其实还好，毕竟有街灯匡助，关于洒落在说念路上的水马、穿行的行东说念主和车辆，王人相对容易识别。

但后半程的山路，简直是太不吉了。

不仅仅无外部照明、饱和依赖大灯照亮前路，由于试驾那时下起了雨，湿滑的路面让抓地力有所恶化。伸手不见五指的山路上，不仅说念路标线时有时无，弯角盲区处随时可能出现逆行的摩托车。

行将到达不雅景台的时候，还出现了雷同“野山”的场景：伸出的树枝、说念边的石块致使是穿梭而过的小动物，王人对岚图泰山Ultra的扶助驾驶才能，提议了极大的考试。

但令东说念主出东说念主预思的是，岚图泰山Ultra尽然确凿能全程使用扶助驾驶，跑饱和程。

在这个经过中，和公共共享几点这套扶助驾驶的上风。

领先，因为升级了896线双光路图像级激光雷达，岚图泰山Ultra能够识别石块、千斤顶这种高于14cm的小瞎想进攻物。像是路边的流浪猫，澳洲幸运5它也能精确地在导航界面进行标注，能带来省心感。

此外，即即是莫得照明条目，它也能识别出最远122米的轮胎。

简约来说，这就好比岚图泰山Ultra在车上装了二郎神的天眼，能看得更远更了了。

算法部分，岚图泰山Ultra相同可圈可点。

在有车说念线的山路上，靠近路边的行东说念主和两轮车，它不仅会作念出识别，更会隐微向中间打少量主义，和对方拉开距离，确保安全。

而在双向只可容纳单车说念通行的野山路段，它依然能够精确判断出说念路的宽度和限制。前车爬坡时，它并不会摄取激进的跟车战略，而是恭候前车透澈澌灭在视线前线，才会连接前进。

在2小时、近100km的试驾体验中，它的博弈才能曾经至极接近老司机。遭遇进攻物不会傻等，而是赶紧不雅察后方，无车辆接近后坐窝绕行。

但最令东说念主感到惊喜的，其实是它的通行后果。

返程的下山路，我稀奇选择了手动驾驶，思要和开启扶助驾驶的前车比拼一下通行后果。

这段路我的驾驶作风并不激进，还所以防患型驾驶为主，坚毅不越中线，但能快的时候一定会快。但是只开过了或然6/7个弯角，就曾经被前车拉开了一段距离。十几个弯说念后，前车的尾灯透澈澌灭不见。

可见岚图泰山Ultra在896线激光雷达的加持下，有了更强的感知才能，对安全限制的把控曾经经高于“老司机”。

这“夜路之王”的名称澳洲5幸运官网结果，也许确凿名不虚传。

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